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Il prezzo non è la prima cosa da confrontare
Quando i team di progetto iniziano a confrontare i preventivi per la costruzione di campi, il prezzo è spesso la prima voce che esaminano.
Tuttavia, il prezzo di un prodotto modulare non riguarda soltanto il prodotto in sé: definisce l’ambito di fornitura, le responsabilità e le interfacce del progetto. Prima di confrontare i costi complessivi, una domanda più utile da porsi è: Questo fornitore è in grado di gestire per intero l’ambito concordato, dalla definizione dei requisiti di progetto fino alla produzione in fabbrica, alla preparazione della spedizione e alla consegna in cantiere?
Che si tratti di campi abitativi containerizzati, pacchetti edilizi in struttura in acciaio o altre soluzioni modulari per la costruzione, questa domanda resta valida.
1. Quale problema intende risolvere questa costruzione di campo?
Partire dalle esigenze operative, non dalle etichette dei prodotti.
Un campo per il personale potrebbe richiedere unità abitative riutilizzabili, piani chiari per il collegamento ai servizi e un processo pratico di montaggio in loco. Un edificio industriale in acciaio, invece, potrebbe implicare decisioni diverse riguardo all’uso dell’edificio, alla disposizione interna, alle interfacce con le attrezzature e alla sequenza costruttiva.
Il vero punto di partenza non è "Quale prodotto è migliore?" o "Quale costa meno?" ma piuttosto: Che obiettivi deve raggiungere questo campo? E quali vincoli deve superare il progetto?
Definire l’uso previsto, la località del progetto, l’accessibilità del sito, le procedure locali di approvazione, l’occupazione prevista o il carico operativo atteso e la flessibilità necessaria dopo la consegna.
2. Chi è responsabile dei contenuti progettuali?
Un progetto potrebbe già avere un concetto di campo, ma mancare ancora di un piano di consegna coordinato.
Chiarire chi è responsabile della traduzione dei requisiti approvati in informazioni per la produzione. Ciò include le quantità di prodotti modulari, la disposizione planimetrica, il tracciato degli impianti, le finiture, i punti di collegamento e qualsiasi interfaccia con i lavori eseguiti in cantiere.
La questione non è semplicemente se verranno forniti disegni tecnici, bensì se tali disegni definiscono chiaramente il confine tra i lavori effettuati in fabbrica e quelli eseguiti in cantiere, affinché entrambe le squadre possano operare di conseguenza.
3. Cosa è incluso prima che l’edificio lasci la fabbrica?
"Modulare" non significa un livello fisso di completamento.
Per alcuni progetti, il campo di applicazione della fabbrica può concentrarsi sulla struttura principale e sull'involucro. Per altri, può includere finiture interne parziali, impianti edili o interfacce per le attrezzature. Il giusto equilibrio dipende dal tipo di prodotto, dai percorsi di trasporto, dalle capacità del cantiere e dalle specifiche del progetto.
Richiedere una dichiarazione scritta del campo di applicazione che distingua chiaramente ciò che è incluso, ciò che viene fornito in quantità, ciò che è escluso e ciò che deve essere completato in cantiere. Ciò evita che il team di progetto confonda ipotesi con consegne effettive.
4. Quali lavori restano da eseguire al cantiere?
I lavori fuori sede non eliminano i lavori in cantiere: ne modificano semplicemente l’ambito del pacchetto di lavoro in loco.
Il cantiere potrebbe comunque dover gestire le fondazioni, le strade di accesso, le operazioni di sollevamento, l’installazione, i collegamenti strutturali, il collegamento alle utenze, le interfacce per la protezione dagli agenti atmosferici, le finiture finali, le ispezioni e le autorizzazioni locali. L’elenco esatto dipende dal sistema e dal progetto.
Un partner affidabile per la consegna dovrebbe chiarire fin da subito queste interfacce. Se l’ambito del cantiere non è chiaro nella fase di preventivo, rimarrà tale anche quando il cronoprogramma del progetto si stringe.
5. La logistica è integrata fin dall’inizio nella soluzione costruttiva?
Per i progetti internazionali o remoti, la logistica non è mai un fattore secondario. Essa influenza le dimensioni dell’imballaggio, le misure di protezione, la sequenza di caricamento, la documentazione, i requisiti di movimentazione e l’ordine di arrivo dei materiali in cantiere.
I campi containerizzati e i componenti strutturali in acciaio possono essere spediti in modo diverso, ma entrambi richiedono una pianificazione logistica allineata alla sequenza di installazione. Anche se la merce arriva integra, un ordine errato genera comunque attriti inutili in cantiere.
Chiedere al fornitore come intende gestire imballaggio, etichettatura, caricamento, documentazione di spedizione e consegna dei materiali presso la destinazione.
CDPH vanta un’ampia esperienza con progetti all’estero, avendo consegnato con successo oltre 5.000 progetti in più di 100 paesi. Questa esperienza ci ha permesso di sviluppare i nostri sistemi standardizzati di imballaggio. Un solido quadro logistico garantisce che i progetti rispettino le tempistiche previste.
6. Quali informazioni supportano l’installazione e il passaggio in consegna?
L’edificio fisico rappresenta solo una parte della consegna.
I disegni di installazione, le informazioni sugli imballaggi, i dettagli di collegamento, i registri dei prodotti e i canali di comunicazione determinano se il team locale può eseguire con sicurezza la fase successiva dei lavori. La documentazione richiesta varia a seconda del progetto e della regione, ma un processo di passaggio in consegna chiaro è essenziale.
Prima di selezionare un fornitore, chiedere quali informazioni fornirà, quando le fornirà e come verranno gestiti i problemi tecnici dopo la spedizione o all’inizio dei lavori in cantiere.
Scegliere il giusto partner per la costruzione modulare non dipende soltanto da foto dei prodotti o da etichette dei prezzi.
Un test più efficace consiste nel verificare se il team di progettazione proposto fornisce una soluzione realizzabile, se lo stabilimento è in grado di garantire produzione e consegna, se le capacità logistiche sono adeguate e se l’approccio alla consegna definisce chiaramente le responsabilità di ciascuna parte prima dell’inizio dei lavori. In questo modo, i team di progetto possono confrontare in modo più efficace campi container, edifici in struttura d’acciaio e altre soluzioni modulari.
